Browsed by
Tag: trafic

Știrile mele 25 feb. 2017

Știrile mele 25 feb. 2017

 – Galațiul e praf pe toate planurile

Haosul din trafic e direct proporțional cu nivelul corupției

Propuneri tâmpe de la Ministerul Cercetării

19 firme ale primăriei București. Ca să nu mai împarți cu alții

10 celebrități care investesc în strat-up-uri

Agentia medicamentelor trece la guvern

NASA a vazut din spatiu cele 4 milioane de panouri solare din China

Noi precizări la legea contravențiilor silvice

 

Cum stați cu țurțurii?

Cum stați cu țurțurii?

     Plictisindu-mă în trafic și de radio n-am putut să nu observ cât de nepăsători sunt unii oameni față de ceilalți. Mă uitam la câte case nu și-au dat țurțurii jos. Și dacă-i ai la tine-n curte, e treaba ta, mori tu și-ai tăi dacă pică unu d'ăla. Dar când ai acoperiș la stradă, deja e altă treabă. Practic poți omorâ din culpă pe ăla căruia-i cade-n cap. și nu cred că exagerez. Uitați-vă cât de mari sunt țurțurii ăștia.

     Nu s-au format la toate casele, pentu că altfel ar fi fost și mai multe case cu așa ceva, probabil ține de orientarea nord/sud, de izolație, de cât de încălzită e încăperea de sub acoperiș, etc. Oricare ar fi cauza, țurțurii trebuie dați jos asap.

Omul ăsta cu garajul nu are o mașină tocmai ieftină. Oare nu se gândește? Țurțurii ăia nu stau de ieri acolo. Dar na, ce știu eu, poate e omu plecat în Austria la schi sau e-n Seychelles la soare!

De ce Waze&co nu mi-e util

De ce Waze&co nu mi-e util

     Am încercat, ca tot omul, mai toate variantele de a petrece cât mai puțin timp în drumul către servici. Grosso modo cam toate variantele au același rezultat. Diferența este că unele sunt cvasi-constante (metroul, bicicleta) ca timp, faci ceva mai mult, dar cam ăla e timpul de FIECARE dată, în timp ce cu mașina personală lucrurile variază imprevizibil în plus sau în minus. Chiar și cu Waze sau Maps sau orice altceva.

     Probabil că Waze e util pentru cei care merg distanțe rezonabile în interiorul orașului și știe el câteva giumbușlucuri pe străduțe unde crede că nu e trafic. Poate așa o funcționa, dar când e vorba de traversat orașul de la un capăt la altul, lucrurile stau altfel. De fapt stau la fel de prost oricum ai da-o, pe oriunde ai lua-o. Traficul general, PESTE TOT a continuat să se agraveze. Ritmul înrăutățirii traficului ba chiar aș zice că a crescut, dar aș fi subiectiv.

     Revenind la întrebare! De ce nu mi-e util? Pentru că pur și simplu nu poate prevedea viitorul! Nu cred că waze  poate ști cum VA FI traficul pe o anumită stradă la un moment din viitor. Îmi imaginez că-și face calculele pe date pe care le primește la un moment dat. Dar nu va știi (prea curând) ce are gând să facă gigel la intersecția următoare. Va face stânga sau va merge înainte? Chiar dacă ar avea toți șoferii WAZE tot s-ar găsi destui care să știe mai bine sau să uite să coboare de pe pasaj sau să ia fel de fel de decizii imprevizibile astfel încât viitoarele 5 minute vor fi imprevizibile. Calculele se fac deocamdată la prezent, iar userul nu va știi de fapt cum ar fi fost celălalt traseu în următoarele 10-15 minute. N-ai cum să știi că ai ales, per ansamblu, ruta cea mai rapidă. Alegi ruta cea mai rapidă, LA MOMENTUL alegerii, nu pe tot parcursul traseului.

N-am nimic cu WAZE folosiți-l, dar pe mine deocamdată nu simt că mă ajută foarte mult! Pot trăi cu impresia că mă duce pe ruta cea mai rapidă, dar nu e una reală.

 

Miza închiderii școlilor

Miza închiderii școlilor

     Nivelul de fericire al oamenilor se erodează atunci când dau de greu. E normal pe undeva. E frig, ești nefericit. Întreținerea e scumpă, ești nefericit. Stai în trafic, ești nefericit. N-a pornit mașina, ești nefericit. Și tot așa.

Bun a venit iarna, zăpadă, ger, tot tacâmul. De ce a închis Firea școlile?

– începutul școlii, prima ninsoare și gerul, TOATE în aceleași câteva zile, ar fi însemnat o miniapocalipsă pentru București. Se știe că traficul pur și simplu o ia razna când începe școala. Dacă mai pui și zăpada peste asta, haosul ar fi depășit orice record! Probabil că vreun comunist bătrân a sfătuit-o: "Mai ții minte când se închideau școlile?" Zis și făcut: Închidem școlile! Practic, Firea și după ea alți primari pe linie de partid, și-au cumpărat răgaz o săptămână până mai cară din zăpadă, mai deszăpezesc niște străduțe și cel mai important, se mai obișnuiește lumea cu ghețușul.

– Profesorii au salarii mici și iarna întreținerea e scumpă. Să mergi la serivici, prin zăpadă, pe ger și pe un salariu derizoriu rezultă desigur puțin mai multă nefericire, care însă se mai estompează dacă primești bonuș o săptămână de concediu plătit!

– Încălzirea școlilor costă. 5-6 zile de încâlzit pe regim de avarie zeci și sute de școli și licee din București poate însemna o economie la buget. În țară cu atât mai mult, pentru că sunt bani mai puțini la bugetele locale, dar gazul are același preț.

Nu există vreme rea, doar haine proaste!

     Ok, ăsta e un proverb finlandez sau așa ceva. Dar hai să analizăm la rece schema. Cred că aproximativ 80-90% din părinții din București îi duc pe cei mici la școală cu mașina. Cam la fel și în celelalte orașe. Asta ar însemna că un copil de grupa pregătitoare sau chiar de grădiniță să zicem ar merge în medie prin frigul ăsta cam 5 minute din casă până-n mașină și încă vreo 5 din mașină până în școală. Și e mult când zic 5 minute. Eu parchez departe de școală și merg cu fi-meu cam 2-3 minute de la mașină până la școală. 

     Bun deci vorbim de o expunere la gerul cumplit de maxim 10 minute dimineața și încă 10 la întoarcere. Hai să mai punem încă 10 dacă-l mai duci la after school sau ceva. Despre ce vorbim? O expunere de 4 episoade a câte 5 minute la marele ger? Pentru asta se închid școlile? Nu, evident că nu pentru asta. Ăsta e praf în ochi aruncat credulilor, celor care n-au timp să se gândească la toate astea, celor crescuți în eprubete și așa mai departe.

Totuși, cine și când ar trebui să închidă școala?

     În Canada, societatea, nu doar școlile, se închid de facto. Pur și simplu nu mai poti ieși din casă ca să ajungi nicăieri. Dau și autoritățile un anunț, acolo ca să fie, dar oamenii știu clar ce au de făcut și fără anunțul lor. Câteva zile bune stau cu capul la cutie. După care viața începe să revină ușor, ușor la normal. Franța, Anglia, Italia închid școlile la 1 cm zăpadă? Da, sunt atât de deștepți ca și Firea. Jmecheria n-are granițe. Ce s-ar putea întâmpla? Iese prostu în tricou și face pneumonie?  Îi îngheața croissantul lui Antoine? Dolce&Gabbana nu fac pulovere? Nu știu că trebuie să se îmbrace când e frig? Care e problema reală? Nu mai pornește Jaguarul lui John? Are dreptate și Eftimie o să înceapă unii să moară pentru că stau să le plouă-n gura până se îneacă. Și nimeni nu-l salvează. Și asta e valabil și la italieni și la englezi ba chiar și la înțeleptul popor francez. Prostia nu are granițe.

     Serviciile se închid de facto, atunci când fizic nu se pot desfășura. De ce? Păi hai să vedem. Dacă gerul ăsta de -10C-14C (că ziua nu e mai jos de atât, atenție și la vrăjeala cu temperaturile de -30C, alea sunt noaptea, când oricum nu mergi la școală), ar dura 15 zile, 30 de zile sau chiar 60 de zile, ce facem? Murim? Stăm cu gura căscată să ne crească țurțuri pe dinți? Serios acum? Statul în casă pe ger, blocatul serviciilor, interzicerea circulației (vă mai amintiți de jmecheria asta?) sunt doar un mod de a ascunde gunoiul sub preș, o modalitate a societății de a-și arăta lașitatea, incompetența, frica și nu în ultimul rând obediența. Întâi față de forțele naturii care  uite stăpânește peste tot și mai apoi e subtil transferată către autorități, ăia care ne conduc  pe noi, oile proaste, care ne spun ce să facem, care închid școli și iau decizii.

 

Știrile mele 10 nov. 2016

Știrile mele 10 nov. 2016

Trump e președintele USA de 5 minute și deja și-a domolit discursul.

5 reguli pentru un trafic mai sigur

Aparent conteaza ordinea nașterii între frați

Sleep with Me, e un podcast care spune povești plictisitoare pentru cei care adorm greu

Plămâni crescuți în laborator funcționează bine pe șoareci

Polul Nord e aproape gata dus. Iar debilul de Trump nu crede în încălzirea globală

Măcar să fie pace

Școli verzi

România și Bulgaria vs Bigpharma

Știți de ce n-avem drumuri decente?

Știți de ce n-avem drumuri decente?

Pentru că n-avem utilaje, pentru că nu vrea nimeni să facă o treabă ca lumea, repede și mai ieftin. E ușor să umfli la manoperă. O mașinărie cum e asta de jos, costă între 75000$ si 81000$. Frimituri pentru orice buget de primărie. La cât de scumpe sunt drumurile la noi, dacă-ți cumperi un utilaj d'ăsta scoți banii din 3 lucrări și apoi ești pe profit! 🙂 Asta pentru orășele mici și străduțe cu trafic redus.

 

https://www.youtube.com/watch?v=irtDYgEsQAY

 

Pentru chestii mai serioase, cu trafic normal, există chestii d'astea pe care le vezi atât de rar la noi. Ar trebui să fie țara plină de mașinării d'astea. Dar nu e.

 

Cum faci alei de beton

Cum faci alei de beton

Buget

     Sigur, sunt multe metode de a turna și decora aleile de beton. Eu vă povestesc cum am făcut eu. În primul rând, la un calcul simplu, concluzia a fost că e mai eficient să torni betonul direct cu CIFA, cu betoniera. Chiar dacă nu ajunge direct în locurile unde ai nevoie, e multi mai rapid, mai ușor, mai ieftin și mai bun calitativ să torni betonul așa decât să cumperi peitriș, ciment la saci să amesteci și să torni tu. Chiar dacă îl cari cu roaba dintr-un loc unde-l lasă betoniera, tot e mai eficient din toate punctele de vedere. (atunci cand ai peste 1 mc de turnat) Sigur, fiecare face cum crede. Eu așa am ales. Calculele le poate face fiecare. 

     În cazul meu am dat 600 lei pe 1mc de scândură din care am făcut cofragele, 50 lei pe negrese, și aproximativ 200 lei pe mc de beton. Am turnat în total aproximativ 14 mc de beton, aleile prin curte, căminul de la puț și un rest de bordură de 6 m la gardul cu vecinul. Prima dată am platit și pompa de ciment (300 ron) care mi-a permis să torn direct în zone mai greu accesibile. Am mai retușat pe ici pe colo cu niște șapă autonivelantă,  Am mai luat niște plasă subțire de fier să fie și ceva armătură pe ici pe colo cât de cât, total general rotunjit undeva în jur de 4500 lei doar ca să scapi de noroiul din curte. Și merită toți banii. Credeți-mă! MERITĂ, să-i dea D-zeu sănătate lu' ăla de a inventat cimentul, apa, betonul și tot amestecul ăsta minune. E de vis!

Decorare

     Apoi, după ce te vezi cu sacii-n căruță, scăpat de noroi, praf și buruieni, începi să faci mofturi. Vrei să fie fin, să fie altă culoare, alt model și tot felul de fițe. Povestea cu mătura pe betonul proaspăt la mine n-a funcționat pentru că n-am avut mătura potrivită, adică nu se face cu una d'asta

Alee_beton

ci cu una d'asta:

     Scopul betonului, mai este și acela de a nu lăsa apa să se acumuleze lângă pereții casei. Și din punctul ăsta de vedere am cam reușit. Mai am 3-4 bălți, dar sunt foarte mici si se usucă repede chiar dacă nu e vreme caldă sau însorită. Per ansamblu e ok panta de scurgere peste tot. Așa, luat la bani mărunți, e ca-n fotoshop, nu se termină niciodată dacă te apuci să retușezi.

    Dar s-o luăm cu începutul. Se curăță cât se poate de bine terenul de buruieni în primul rând. Eu n-am făcut așa de bine, dar nici nu cred că mai trece iarba prin folia de plastic și prin beton. Iar dacă trece, merită să trăiască.

Alee beton_7

 

Cofrag alee beton

Alee beton_8

 

apoi Am pus o folie neagră de construcții

Folie cofrag alee beton

Folie cofrag alee beton_2

     Pentru un plus de rezistență și pentru a împiedica putin crăparea cimentului peste 2-3 ani, peste folie am pus o plasă sudată, cea mai subțire de 3mm pentru a-i conferi puțină rezistență și un minim de flexibilitate. Am tăiat-o cu flexul la dimensiunile de care aveam nevoie. (merge și cu un clește de sârmă mai sănătos sau cu un clește de fier d'ăla mare, dacă aveți, dar dacă aveți d'ăla, deja ce spun eu aici vi se pare ABC).

Folie plasă cofrag alee beton_2

Folie plasă cofrag alee beton

După care am turnat beton. Și pentru că magazinele de bricolaj sunt praf și nu găsești scule banale, mi-am improvizat scula asta cu care, (singur fiind în anumite etape) am reușit să dau panta de scurgere. Și a funcționat foarte bine.

Alei beton_1

Alei beton cu pisici

Alee beton_9

 

Aseară am încercat o soluție de decorarea a betonului cu vopsea. Vopselele de ciment din magazinele de bricolaj cau doar câteva nuanțe de excepție (gri, gri deschis, roșu și bej). Am făcut o probă cu bej. Am decupat o placă de polistiren de izolat, de genul celui care-l pui sub parchet, de 2 mm subtire încercând să imit piatra de râu. Trebuie să mai exersez. :)) S-ar putea să chiar să vopsesc tot cimentul o singură culoare fără nici un model. Vopseaua îi prelungește durata de viață (acoperă toți porii prin care intră apa și îngheață și-l crapă) Am făcut un test în zona unde voi muta țarcul câinelui.

20160515_082633[1]

 

Probleme și soluții

Luați cusaci uscați și cu cât mai puține noduri (dacă vorbim de cofraje de pereți, plafoane, beciuri, cămine de puțuri.) La alei e mai simplu. Da,am avut parte de probleme din belșug. În primul rând cușacii cu care am făcut cofragul la căminul de la puț (acolo unde stă bazinul de presiune, pompa de apă și unde e locul de unde mă aprovizionez cu apă în casă) deci cofrajul de acolo a cedat la un moment dat când turnam cu elefantul. Rezultatul: vreo 10-15 cm de beton moale de pe fundul căminului a trebuit scos cu găleata. Atunci rapid, pe moment. Apoi dă-i și întărrește cofragul, pune-i proptea și toarnă mai departe. Din cauza asta am risipit puțin beton, pentru că nu am mai putut sa torn până sus așa că am pus la intrare la poartă, undeva unde nu era prevăzut. Din cauza asta, am întârziat cu restul așezării de beton, s-a cam întărit și n-am mai putut să-l așez să fie cât de cât fin. Pur și simplu n-am mai avut timp. S-a întârit mult prea repede. În altă etapă a venit ploaia înainte să se întărească. A dat câțiva stropi cât să lase urme, repede să n-apuc să-l acopăr și dup'aia s-a oprit. Parcă natura făcea mișto de munca mea. 🙂

Faceti betonul mai moale. Un sfat ar fi, ca atunci când comandați beton la cifă, dacă știti că aveți nevoie de mai mult timp să-l cărați unde vă trebuie sau aveți nevoie să-l manevrați mai mult de 2 ore să zicem, într-o zi cu soare, îl rugați pe șoferul de pe betonieră să-l facă mai moale, adică să-i mai pună puțină apă, e ok, nu se strică și puteți să faceți treaba ca lumea. Nu cum am făcut eu. Sigur și eu am dres-o într-un fel cu șapă autonivelantă de trafic mediu, care apropo, e genială. Numai ca ea are tendința să îndrepte terenul pe care e turnată, ori mie îmi trebuia puțină pantă, dar s-a rezolvat. Destul de scumpuță jmecheria asta, dar merită.

Acoperiți bălțile. În câteva locuri s-au format bălți. Am făcut un amestec de ciment cu apă, un fel de lapte de ciment (un sac de ciment de 40 kg e 17 lei) și am turnat în locul cu pricina. Eu, de vreo 4 ori pănă când balta n-a mai fost sau a fost prea mică să mai merite deranjul. Pare simplu, dar n-a fost.

Aruncați pisicile la câine. Pisicile au deosebitul talent de a călca exact acolo unde ai turnat un petec de ciment proaspăt. Sunt incredibile. Îmi venea să le arunc peste gard, dar nu le-am prins și pe cățea o durea sub coadă de problema mea.

Știrile mele – 12 mai 2016

Știrile mele – 12 mai 2016

O veste bună! Oficial avem parcul natural Văcărești. În mijlocul Bucureștiului. După 4 ani de muncă.

Bega e navigabilă

Odată cu sezonul concediilor apar și restricțiile de trafic pe DN1. Pentru că logică.

– UniCredit Bank și-a dublat profitul net consolidat în primul trimestru

Un chinez și-a construit un submarin cu 670 de euro

Regina Angliei: Chinese officials "were very rude"

Generația Y nu stă peste program la birou. Și bine face!

10 proiecte eco.

Lidl România are dreptate

Lidl România are dreptate

    Lidl România are dreptate când spune că e parcarea lor și fac ce vor cu ea. Așa e. Timp de vreo 2 săptămâni le-am folosit abuziv parcarea din Prelungirea Ghencea și eu ca și alți câțiva. Unu mai grav pentru că-și "uitase" mașina acolo de luni de zile și părea abandonată.

Cum ziceam, eu le-am folosit abuziv parcarea după următorul scenariu:

     Dimineața veneam, parcam mașina, intram în Lidl, luam ceva de băut, de ronțăit la birou sau pur și simplu ceva de mâncare pentru peste zi. Câteva chestii mici de obicei, alteori mai multe. Ieșeam din magazin, dădeam bicicleta jos de pe mașină și veneam la birou. Seara, ajungeam iar la mașină, suiam bicicleta sus. După 15 km de biciclit, mi-era evident sete. Și ce făceam? Intram în Lidl să-mi iau o apă și poate ceva cumpărături pentru ce mai era nevoie acasă. Din nou chestii mici. Per total erau zile în care cheltuiam 10-20 lei în Lidl, altele mai mult 50-60 lei. În medie. Ca mine mai erau și alții care mergeau probabil la RATB, nevrând să stea cu mașina-n trafic.

     După un timp chiar mă gâneam: "Bă, ce oameni destupați ăștia de la Lidl, ne lasă să parcăm aici, noi intrăm, le facem vânzare, că ne e mai aproape, au și ei parcarea plină, și nu 70% goală ca și cum ar avea vreo ciumă sau ar fi magazinul închis. Bravo lor!" Mă gândeam!

Asta până-ntr-o zi când:

Lidl România

     

     Bun, absolut normal. Asta e ca și cum ar spune pentru că noi n-avem locuri de parcare decât pentru clienții noștri vă rugăm să parcați altundeva pentru că-i încurcați pe ăia care vor să cumpere și n-au loc. Numai că parcarea aia e tot timpul maxim 40% ocupată. MAXIM. Deci locuri ar avea toată lumea care vrea să cumpere de la ei. Și ei fac asta în conditiile în care la 10 minute de mers pe jos ajungi în AUCHAN și KAUFLAND.

Dar eu nici măcar acolo nu merg. Acum parchez din nou la Ghencea pe domeniul public și cumpăr apa minerală și roșiile și alte nimicuri de la chioșcarii de la parterul blocurilor. Ceilalți 10-20 câți or fi fost în situația asta (se vedeau ușor bilețelele astea roz în parcare) probabil și-au găsit și ei alternative.

Dar,da, Lidl are dreptate și și-au câștigat parcarea furată!

 

 

Știrile mele – 15 martie 2016

Știrile mele – 15 martie 2016

Premiul Nobel pentru educație merge la o palestiniancă din Cisiordania

Un cunoscut hacker își dezvăluie identitatea. E român

Pentru că unii nu pot citi de pe ecrane, există librăria unde-ți poți tipări singur cartea

O idee inutilă: Bicicleta nu-i mașină, deși unii bicicliști insistă să se comporte ca atare

Într-o noapte senină putem vedea cu ochiul liber doar 2000 de stele

La Fukushima încă sunt probleme

Soluții la trafic

Din trafic

Din trafic

Ieri cât am mers pe bicicletă, patru șoferi mi-au făcut loc și m-au ocolit exagerat de mult (pt media din București). Probabil și ei bicicliști la rândul lor. Patru șoferi deosebiți cărora le-am mulțumit, deși aveam loc să trec mai mult decât suficient. Asta fără să-i număr pe cei care sunt normal de ok (majoritatea). Nesimțiții și ghiolbanii despre care citim pe bloguri sunt neglijabili.

În cinci luni de când merg zilnic cu bicicleta prin București, am primit 5 claxoane de neam prost date fix în dreptul meu de mi-a sărit inima din piept. Toate fără motiv întemeiat. N-am să înțeleg: de ce mă claxonezi când ești în dreptul meu? Speri să mă sperii suficient de tare încât să cad în drum? (șoferi, claxonul se aude altfel când e la 1-2 m de urechea ta).

Încă nici o ușă de mașină deschisă în față. Lucrul de care mi-e cel mai frică.

Mi-am luat o înjurătură de la un șofer de tico ce vroia să iasă dintr-o parcare. Eu l-am văzut, el nu m-a văzut că nu s-a uitat. Eu l-am ocolit ușor (înainte să pornească). El a deschis geamu' și m-a înjurat.

Un pieton pensionar l-a înjurat la o trecere pe un biciclist că are căști în urechi și vezi doamne, nu l-a văzut. (?) Mă uit la moș… mă uit la biciclist care-mi zice, "lasă-l că n-are treabă." Până a terminat de traversat strada a înjurat moșu ca la ușa cortului. "Aha nu mă auzi, ai căști în urechi…". Mă mai uit la biciclist, avea un hands free într-o ureche. Mă uit iar la moș, avea 2 căști în urechi și o bentiță peste ele.

foto

foto

 

Social Media Auto Publish Powered By : XYZScripts.com